三十六雨網路休閒網文分享 02.11 交通工具衍变简史

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樓主發表於: 2008-02-12 04:20

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02.11 交通工具衍变简史

车水马龙
　　人们爱把热闹说成车水马龙。一个城市的街道是否能达到这个标准，可以算是繁荣的考证了。当车子还是靠马来拉动时，人们就赋予了它多种多样的功能。当马被人们驯服后，它就成了人们几千年来不可多得的亲密动物伙伴。

　　史书上有这样一段记载，孔老夫子的得意门徒死掉一个，那人家里贫穷，其父求孔子卖掉自己的车子，为徒弟买棺材下葬。孔老夫子当时“痛心”地表示，士大夫出门尚且不能无车，何况自己呢？

　　齐国搞过“招商引资”鼓励外国人来本国做生意，以繁荣齐国经济文化。他们定出一项很吸引人的政策，那就是以商人所乘马车辆数来给予不同的优厚待遇。

　　春秋战国时的诸侯国是否强盛，靠的是经济，军事等方面的体现，尤其是军事，一个大国往往被冠以千乘之国的称誉。
　
　　车子并非单一的运输工具，它是古代人身份荣誉的象征，甚至是国力的一种体现。

　　不过那时的车子坐起来是很不舒服的，靠驾御马匹来带动车辆，颠簸是免不了的。各种车子不论如何先进，如何豪华，就算帝王所乘，也难免被科技的发展所束缚。汉朝之后，行进速度快的马车逐渐被行动缓慢但平稳的牛车所代替，南朝时上到天子，下到寻常富户，都以牛车为交通工具，甚至连武将也弃马乘车，以至于满朝士大夫无乘马者。

　　享受生活可谓是人的专利了。到了唐朝时，辇轿成了王公贵族的特殊爱好，车辆再也不是代表身份和富贵的唯一交通工具。唐高宗畅行此道，也许就是为了一时的安逸，却不知道给后世的“上等人”造成了多大的影响。

　　清明上河图所绘的繁荣景象中，车上再见不到人的影子了。车子正式的成为了专门运输的工具。中国的车辆向来都是两轮车，大概是因此技术原因和驾御术的要求，限制了车辆的发展，但是河南安阳，山东胶东却出现过对世界车辆发展史有着无比重要的发明——帆车。历史科学家李约瑟将这一发明归类到中国古代最重要的２６项发明中。

　　战车是车辆中的特殊品种。千乘之国里的乘，就是指战车。想象当初两军对垒，各排阵势，一辆辆战车上车左车右的长戈利箭耀眼生花。双方互斥彼非后，一拥而上，大战一场时的情景，难免又是壮烈，又是可笑。

　　各国对马匹的需求因战车而上升，畜牧业和冶炼业对军事的重要性是无法取代的。战车在战乱时代的重要性，也可以从各国针对畜牧业和冶炼业的关注而看出一二。齐国是畜牧大国，相比其他国家都要强大。单是济水淄河间的广大平原上所蓄养的牲畜马匹就远远强于其他诸侯了。在齐国出土的各种春秋战国时期的陵墓中，以马殉葬也并不是希奇罕见的事情。可见当时齐国对马匹的钟爱与齐国马匹之多。

　　当战车呼啸，称霸战争工具之中时，游牧民族的强大使战车那数百年不可动摇的地位终于不稳了。秦，赵，燕等长期于匈奴作战的诸侯国都看出了战车的机动力，灵活性的不足。赵武灵王首先做出改革，其他诸侯纷纷效仿，健壮的马匹终于脱离了沉重的战车，成为了单独的作战单位。

　　当骑兵的威力完全呈现的时候，战车却并没有消失，依旧占据着绝大的地位，直到汉武帝被逐匈奴时，战车才正式退出了历史舞台。据载双方在公元前１２８年到公元前１１９年这段时期中，共动用骑兵多达２０万以上。而汉武帝对车师国的战争，对汗血马的引进，打破了中国马种的单一性。这之前，中国的马，都是蒙古马种。

　　但骑兵为什么要经过几百年的时间才能取代战车呢？一方面是战争的需要，不但要有机动力强的骑兵，更需要杀伤力大的战车，直到国内统一，敌人的目标锁定到匈奴时，战车才逐渐丧失了作用。另一方面，骑兵装备的不完善，也是重要原因之一。

　　在春秋，战国，秦，汉，三国时期出土了很多的文物，其中对战士和骑士有很多方面的反映，科学家们在这些出土文物中却并没有发现过马镫。无论在帝王将相还是富贾的殉葬坑里发现了多少的马匹，无论在兵马俑中看到多少的战马，无论在艺术品上发现了多少描绘骑士纵马冲杀的情景，一切的图象中都没有马镫的影子。

　　从出土文物中看来，直到三国时期，马镫还以绳索来代替。东晋时，绳索终于变成马镫，出土的第一件有马镫踪影的文物中，清楚的描绘出短小的单马镫的形状，这件文物形成的年代，是在公元３００年左右。马镫逐渐的演变，从上马用的单马镫，很快变化成为上马，支撑骑士身体的双马镫。

　　而马鞍的出现虽然很早，但一直以来都是十分的简化，现在大家熟悉的马鞍，是唐朝时从突厥引入的。蹄铁，又是一项对马十分重要的物件，直到南宋时期还从来没出现过。出土的南宋官文中，官吏对此大发牢骚，一句蹄啮不能行，描述出没有蹄铁的苦楚。

　　到了元朝时，以马为生，以马为战的蒙古人，从西方引进了蹄铁。战马的装备终于完善了。

　　相对来说，外国战马的完善却比中国要早上许多。公元六世纪时，一支名叫狷狷的游牧民族队伍迁徙到多瑙河一带定居，马鞍，马镫随着他们，传入欧洲。

　　小小一副马镫，对骑兵是起着至关重要的作用，只有发展完全的马镫，才能支撑骑兵在马背上做出各种战术动作，在长期的行进中，不必靠双腿的力量夹住马身，保持平衡，这样一来，马才真正成了骑士的腿。骑兵也终于发挥出他机动力强的优点。古代诗人鲁鸣泰，汉步里等都对马镫做出了无比的推崇，在他们的作品中，马镫被称为中国鞋，而且是高等骑兵才可以配备的。
　　
　　当怀特把马镫列如少数对历史有推进作用的发明一书中，世界上的人才真正注意到这个司空见惯，毫不起眼的东西。

　　中国可以算的上车，马的故乡。当１９０２年中国出现第一辆汽车的时候，当中国终于有了自己的汽车制造厂的时候，人们本来以为畜力车，人力车和马匹都将成为摆设，可是经过了１００年的时间，人力车和畜力车依旧在中国的土地上发挥着余热。济水和淄河间的平原上，祖国的山水间，还有一个个的骡马市场。

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舞秋月、佾江風，也是疏狂也任真

難為知己，半生飄零愁是雨；難為手足，一夢吹醒江無雲

02.11 交通工具衍变简史